Edição 62 – Maio de 2012

Vendas da Ford do Brasil — Abril de 2012
Mr. BlueOval com dados da Fenabrave | 4 Mai 2012

Vendas da Ford no acumulado de janeiro a abril de 2012 em comparação ao mesmo período de 2011.

FENABRAVE
 

FORD: Comunicado à imprensa
Ford para todos | 2 Mai 2012

A Ford Motor Company informa que Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul, anunciou sua intenção de se aposentar, depois de mais de 28 anos de serviços dedicados à empresa, com data efetiva em 30 de junho de 2012. Marcos começou sua carreira na Divisão de Componentes Automotivos em 1984, progredindo nas áreas de engenharia, manufatura e administração geral, e assumiu também posições na Espanha, Estados Unidos, África do Sul e México antes de voltar ao Brasil.

Marcos foi nomeado presidente da Ford Brasil e Mercosul em fevereiro de 2007. Sob sua liderança, a Ford na América do Sul continuou a contribuir positivamente para a os resultados da Companhia, tendo reportado o 33º trimestre consecutivo de lucro. Marcos continuará a trabalhar com o time durante um período de transição para assegurar que a Companhia e as relações que ele construiu com os empregados, distribuidores e entidades governamentais permaneçam fortes.

Com efetividade em 1º de junho de 2012, Steven Armstrong é nomeado presidente da Ford Brasil, sucedendo Marcos de Oliveira. Steven é atualmente COO da Getrag Ford Transmissions na Alemanha e seu substituto será anunciado em breve.

Steven ingressou na Companhia em 1987, trabalhando em compras, estratégia e em posições de administração geral na Jaguar, Auto Alliance International e Ford Europa antes de se tornar COO da Volvo Car Corporation. Steven é reconhecido por seu talento empresarial e será capaz de alavancar o seu histórico diversificado, exercendo suas habilidades de liderança na nova posição.
 

International
Top-20 selling vehicles in U.S. through April
Reuters | May 1 2012

May 1 (Reuters) - The following are the 20 top-selling vehicles in the U.S. through April of 2012 as reported by the automakers and ranked by total units.

 RANK  VEHICLE                     2012     2011   % CHNG
 1     Ford F-Series P/U        191,280  172,062    +11.2
 2     Toyota Camry             142,225  107,264    +32.6
 3     Chevy Silverado-C/K P/U  126,387  121,797     +3.8
 4     Nissan Altima            112,599   86,783    +29.7
 5     Honda Civic              101,592   91,745    +10.7
 6     Honda CR-V                98,214   79,116    +24.1
 7     Honda Accord              96,517   94,375     +2.3
 8     Toyota Corolla            93,232  100,890     -7.6
 9     Dodge Ram P/U             88,590   70,419    +25.8
 10    Toyota Prius              86,027   55,256    +55.7
 11    Ford Fusion               85,559   86,212     -0.8
 12    Ford Focus                85,468   54,336    +57.3
 13    Chevrolet Malibu          80,456   73,446     +9.5
 14    Hyundai Sonata            75,716   73,616     +2.9
 15    Ford Escape               75,590   77,193     -2.1
 16    Chevrolet Cruze           75,288   75,365     -0.1
 17    Chevrolet Equinox         69,859   60,297    +15.9
 18    Chevrolet Impala          65,342   70,612     -7.5
 19    Hyundai Elantra           61,237   63,303     -3.3
 20    Toyota RAV4               55,061   55,426     -0.7

International
Ford Fusion, Edge Achieve Best-Ever April Sales; Explorer, F-Series Net Best April Sales in Five-Plus Years
Media.Ford.com | May 1 2012

• Ford Fusion, Edge set all-time April records with 21,610 and 10,520 sales, respectively

• Explorer reported its best April sales since 2005 with 13,419 vehicles sold

• F-Series sales up 4 percent in April with 47,453 trucks sold, representing its best April sales since 2007; EcoBoost accounted for 43 percent of F-150 retail sales

• Ford Motor Company April U.S. sales totaled 180,350, compared with 189,778 last year – a 5 percent decline

Download Full Sales Release (With Tables)

Edge also set an April record with 10,520 sales. Year-to-date sales are up 6 percent with 43,428 Edges sold. Explorer enjoyed its best April since 2005 with 13,419 sales. Year-to-date Explorer sales totaled 47,037, up 12 percent.

Ford F-Series, America’s best-selling pickup for 35 years, grew sales 4 percent in April with 47,453 trucks sold – its best April since 2007. EcoBoost accounted for 43 percent of F-150 retail sales in April. F-Series sales are up 11 percent through April with 191,280 vehicles sold.

Overall, Ford Motor Company posted 5 percent lower volume in April.

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About Ford Motor Company
Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in Dearborn, Mich., manufactures or distributes automobiles across six continents. With about 166,000 employees and about 70 plants worldwide, the company’s automotive brands include Ford and Lincoln. The company provides financial services through Ford Motor Credit Company. For more information regarding Ford and its products worldwide, please visit http://corporate.ford.com.
 

Ford divulga resultados do trimestre
Automotive Business | 27 Abr 2012

Lucro líquido de foi 45,3% menor que em igual período de 2011

A montadora norte-americana Ford divulgou nesta sexta-feira, 27, um lucro líquido de US$ 1,4 bilhão no primeiro trimestre deste ano, queda de 45,3% na comparação com mesmo período do ano passado. O lucro operacional ficou em US$ 2,3 bilhões (US$ 0,39 por ação), superando a previsão dos analistas ouvidos pela Thomson Reuters, que esperavam lucro de US$ 0,35 por ação. Um aumento na taxa de imposto corporativo e prejuízos na Europa e na Ásia pesaram sobre os resultados da Ford.

Este foi o 11º trimestre consecutivo com lucro e o maior em lucro operacional na América do Norte desde o ano 2000. A montadora reconfirma projeção de lucro operacional estável, igual ao de 2011, garantido, sobretudo, pelo bom desempenho na América do Norte. O balanço mostra a crescente importância da região para a montadora.

Ela respondeu por US$ 2,1 bilhões do lucro operacional. Na Europa, a companhia teve prejuízo de US$ 149 milhões. Na Ásia-Pacífico e África as perdas ficaram em US$ 95 milhões. A receita da Ford no primeiro trimestre totalizou US$ 32,4 bilhões, volume US$ 700 milhões menor que o registrado nos três primeiros meses de 2011.

A América do Sul registrou um lucro operacional de US$ 54 milhões, queda de 74% na comparação com o ano anterior. A montadora explica o fato por custos mais elevados em razão da taxa de câmbio desfavorável. A menor rentabilidade dos produtos também explica a queda. As vendas no atacado foram de 118 mil unidades, 4 mil a mais que no mesmo período de 2011. A dívida da companhia recuou de US$ 16,6 bilhões para US$ 13,7 bilhões.

A montadora informa que metade da queda observada no lucro pode ser atribuída a uma taxa de imposto corporativo maior que passou a vigorar após a empresa abrir mão de um benefício fiscal de US$ 12,4 bilhões no quarto trimestre de 2011. Segundo o diretor-financeiro, Bob Shanks, a taxa de imposto antes dessa mudança era de 8,5% e depois subiu para 33%. O resultado foi um impacto negativo de US$ 612 milhões no lucro.

A Ford manteve suas projeções financeiras para o ano inalteradas, mas informou que suas margens na América do Norte podem subir muito acima dos níveis de 2011 porque a demanda na região continua forte e algumas unidades começam a fabricar novos produtos.

O trimestre foi marcado pela apresentação dos novos EcoSport e Fusion, B-Max, Fiesta ST e Kuga. A fabricante também conseguiu estender até 2015 uma linha de crédito com US$ 9 bilhões.
 

International
Ford Earns First Quarter PreTax Operating Profit of 2.3 Billion and Net Income of 1.4 Billion
Media.Ford.com | Apr 27 2012

Download Full Financial Release (PDF)

• First quarter pre-tax operating profit was $2.3 billion, or 39 cents per share, a decrease of $544 million from first quarter 2011. Ford has posted a pre-tax operating profit for 11 consecutive quarters

• First quarter net income was $1.4 billion, or 35 cents per share, a decrease of $1.2 billion from first quarter 2011. About half of the decrease is due to higher tax expense in first quarter 2012, with the balance reflecting lower operating results and increased special charges

• Automotive pre-tax operating profit was $1.8 billion for the first quarter, a decrease of $294 million from first quarter 2011

• North America pre-tax profits were $2.1 billion, an increase of $289 million from first quarter 2011. This is the highest quarterly profit since at least 2000 when the company started reflecting North America as a separate business unit

• Ford Credit reported a pre-tax operating profit of $452 million for the first quarter, a decrease of $261 million from first quarter 2011

• Revenue was $32.4 billion in the first quarter, a decrease of about $700 million from first quarter 2011

• Ford generated positive Automotive operating-related cash flow of about $900 million in the first quarter. Ford had Automotive gross cash of $23 billion as of March 31, 2012

• Automotive debt was $13.7 billion at the end of the first quarter, a decrease of $2.9 billion from first quarter 2011

• Automotive gross cash exceeded debt by $9.3 billion, a net cash improvement of $4.6 billion compared to first quarter 2011

• Ford ended the first quarter with $32.9 billion in total Automotive liquidity

• Ford plans to offer a voluntary lump-sum payment option to eligible U.S. salaried retirees and U.S. salaried former employees to settle future pension obligations

• Ford continues to expect solid results for 2012, with total company pre-tax operating profits about equal to 2011

DEARBORN, Mich., April 27, 2012 – Ford Motor Company [NYSE: F] today reported 2012 first quarter pre-tax operating profit of $2.3 billion, or 39 cents per share, and net income of $1.4 billion, or 35 cents per share, led by strong performance in North America and Ford Credit. Ford has now been profitable on a pre-tax operating basis for 11 consecutive quarters.

“Our team delivered a solid performance during the first quarter, with particularly strong results in North America, despite a challenging global external environment,” said Alan Mulally, Ford president and CEO. “We remain focused on investing for future growth and developing outstanding products with segment-leading quality, fuel efficiency, safety, smart design and value.”

The results compare to 2011 first quarter net income of $2.6 billion, or 61 cents per share, and pre-tax operating profit of $2.8 billion, or 47 cents per share, adjusted for the tax valuation allowance release. Lower wholesale volumes, reflecting in part weaker economic conditions in Europe, contributed to the decline from a year ago.

First quarter 2012 net income was affected by the impact of the higher tax expense compared to a year ago, resulting from the release of the tax valuation allowance in fourth quarter 2011. The increase in non-cash tax expense explains about half of the decrease in net income, with the balance reflecting lower operating results and increased special charges, primarily buyouts of hourly workers in the U.S. as part of the 2011 UAW agreement.

Ford finished the first quarter with Automotive gross cash of $23 billion, compared with $21.3 billion as of March 31, 2011, and $22.9 billion as of Dec. 31, 2011. Ford had total Automotive debt of $13.7 billion as of March 31, 2012, compared with $16.6 billion as of March 31, 2011, and $13.1 billion as of Dec. 31, 2011. Total Automotive liquidity at the end of the first quarter was $32.9 billion, including all available credit lines. This compares to $30.7 billion as of March 31, 2011, and $32.4 billion as of Dec. 31, 2011.

South America: In the first quarter, South America reported a pre-tax operating profit of $54 million, compared with a profit of $210 million a year ago. The decrease is more than explained by higher costs, primarily contribution costs, and unfavorable exchange rates. Although net pricing was favorable, the company was not able to offset exchange and economic factors to the degree it has in the past. Wholesales in the first quarter were 118,000 units, up 4,000 units from a year ago. Revenue in the first quarter was $2.4 billion, up $100 million from a year ago. Full Article
 

Os 20 veículos mais vendidos no Brasil até março de 2012
Mr. BlueOval com dados da FENABRAVE | 25 Abr 2012

Relação dos 20 veículos mais emplacados no Brasil até março de 2012 em comparação ao mesmo mês de 2011 (incluindo automóveis e comerciais leves).

FENABRAVE
 

Novo Ford EcoSport: um Utilitário Esportivo Inovador, Conectado e Inteligente, com Tecnologias Avançadas a Bordo
Ford Motor Company | 23 Abr 2012

• O Novo EcoSport 2.0 Titanium oferece um padrão surpreendente de conectividade, segurança e conveniência no segmento, incluindo o sistema de conectividade Ford SYNC com comando de voz, ar-condicionado eletrônico, sistema de acesso e partida sem chave, faróis com acendimento automático e limpadores com sensor de chuva

• O novo produto global inova também na segurança, com airbags duplos e de cortina, freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, assistência de partida em rampa e sensor de estacionamento

• A direção elétrica contribui para a liderança do Novo EcoSport em economia de combustível na categoria, com uma oferta variada e eficiente de motores para atender as necessidades e preferências dos consumidores de diferentes regiões do mundo

Um dos destaques é o premiado sistema de conectividade SYNC com comandos de voz. O sistema inclui rádio AM/FM, tocador de CD/MP3, entrada USB, conectividade para iPod, conexão Bluetooth, entrada auxiliar e tela de LCD de 3,5 polegadas.

Hoje, mais de 4 milhões de veículos rodam com a tecnologia SYNC e a Ford prevê que outros 9 milhões tenham o equipamento em todo o mundo até 2015, com a inclusão desse sistema exclusivo da Ford em produtos como o Novo EcoSport.

O SYNC introduz o carro "atualizável", permitindo que novas funções e aprimoramentos sejam integrados ao sistema no futuro, acompanhando as tendências e preferências do consumidor.

O SYNC criou o padrão para um futuro conectado, ativado por voz. Ele ajuda o motorista a manter as mãos no volante e os olhos na pista enquanto escolhe sua música favorita ou faz chamadas no celular.

O Novo EcoSport vem equipado de série com direção elétrica, vidros e espelhos elétricos, travas elétricas com controle remoto, imobilizador antifurto, sistema SYNC, Econometer e também oferece a opção de equipamentos como sistema de entrada e partida sem chave, faróis com acendimento automático, limpadores do para-brisa com sensores de chuva e computador de bordo, incluídos na versão Titanium.

Além disso, conta com diversos recursos de assistência ao motorista, incluindo freios ABS de série e opcionais como controle eletrônico de estabilidade, assistência de partida em rampa e sensores traseiros de estacionamento.

Climatização e conforto

O Novo EcoSport conta com um sistema avançado de climatização, que privilegia a eficiência e o conforto, incluindo ar-condicionado de série e a opção de ar-condicionado digital.

O veículo traz ainda versões aprimoradas de soluções criativas, como o compartimento refrigerado no porta-luvas, com capacidade para seis latas, e porta-objetos sob o banco do passageiro.

Econômico e eficiente

A eficiência energética é um dos destaques do Novo EcoSport. A meta estabelecida pela Ford no seu desenvolvimento foi atingir a liderança em economia de combustível no segmento em suas várias opções de motorização.

A disponibilidade de versões flex no Brasil faz parte da estratégia global da Ford de oferecer opções diferenciadas para atender as necessidades específicas de cada região.

A eficiência está presente em todos os aspectos do projeto do veículo. A carroceria foi objeto de um desenvolvimento especial, que incluiu o uso de novos materiais e desenhos para tornar a estrutura mais leve e otimizar a economia de combustível.

Segurança avançada

O Novo EcoSport foi desenvolvido para atender os padrões mais exigentes de segurança nos vários mercados onde será vendido. Sua carroceria foi desenvolvida com ferramentas de design e softwares avançados para redução do peso, combinando zonas programadas para absorção de energias de impacto com uma célula extremamente rígida de proteção dos ocupantes.

A estabilidade do chassi e a carroceria de construção robusta, com rigidez torcional 20% maior que o modelo atual, fazem parte das características que dão ao Novo EcoSport um excelente comportamento dinâmico e a confiança de um verdadeiro utilitário esportivo.

O veículo oferece também um conjunto avançado de equipamentos de segurança ativa e passiva para prevenir acidentes e proteger os passageiros, incluindo airbags duplos para o motorista e o passageiro de série e a opção de airbags de cortina. Barras laterais na carroceria reforçam a proteção da região pélvica contra impactos, junto com os acabamentos das portas feitos com materiais de absorção de impacto para proteção da região torácica e abdominal.
 

International
Ford Brasil Apresenta Novo EcoSport para mais de 100 mil Pessoas na Bahia
@Ford Online | Apr 23 2012

O show Novo EcoSport começou por volta das 16h30, conduzido pelo músico brasileiro indicado ao Oscar, Carlinhos Brown, e as bandas Timbalada e Mametto, em ação inédita no setor automotivo. Os artistas não poderiam ser mais perfeitos para o pré-lançamento da nova geração do EcoSport, pois, além de terem a mesma origem baiana que o veículo, garantiram o alto astral do público e o sucesso imediato do evento. Confira alguns momentos do show: http://www.youtube.com/watch?v=GYBCtF1fLPM&feature=youtu.be

Excedendo às expectativas de público, o evento também contou com a presença de cerca de 200 jornalistas e blogueiros do Brasil e Argentina, autoridades locais e artistas brasileiros, como o ator Márcio Garcia e as cantoras Margareth Menezes, que . O evento contou com a participação de executivos da Ford Brasil e também de Elena Ford, diretora de Marketing Global, Vendas e Operações de Serviços da Ford, que veio ao Brasil exclusivamente para acompanhar a apresentação pública do novo carro global da montadora.

Pensando no público que não pode comparecer ao evento em Salvador, a Ford realizou uma cobertura do evento em suas páginas no Facebook: Ford Brasil e Ford EcoSport. Além disso, foi criada a hashtag #ShowEcoSport para acompanhar as publicações sobre a ação na Bahia. Mais detalhes sobre a repercussão do evento nas mídias sociais serão compartilhados no Social Media Hub em breve. Aguardem!

Do Brasil para o Mundo

O EcoSport foi criado originalmente no Brasil e se tornou um fenômeno de mercado, líder de vendas do segmento de utilitários esportivos compactos e referência da categoria. E agora, liderada pelo time de desenvolvimento do produto da América do Sul, a Ford amplia a sua proposta com um novo modelo, global e avançado, com os conhecidos padrões de criatividade, qualidade, segurança e sustentabilidade da Companhia.

O novo EcoSport é o primeiro veículo global brasileiro totalmente desenvolvido no Centro de Desenvolvimento de Produtos da Ford em Camaçari e será comercializado em cerca de 100 países. Ele faz parte da família global de veículos compactos da Ford, juntando-se a uma série de outros modelos que vão somar uma capacidade de produção anual de 2 milhões de unidades até 2015.

O carro foi projetado para ser referência em economia de combustível, dirigibilidade e desempenho. Seu conceito diferenciado de design combina agilidade e praticidade para uso urbano com potência e robustez para enfrentar terrenos adversos. Foi desenvolvido para atender os padrões mais exigentes de segurança nos vários mercados onde será vendido.

A engenharia brasileira mostrou ao mundo a sua competência e não poupou esforços e investimentos para trazer ao mercado o carro que apresenta um design arrojado, tecnologias inteligentes e com a promessa de ser líder em eficiência de combustível e qualidade. O modelo apresentado durante o show em Salvador foi o 2.0 Titanium, topo de linha, na cor "Mars Red", equipado com rodas de alumínio de 16 polegadas e grade dianteira cromada.

“No modelo de nova geração, aprimoramos a proposta do EcoSport para atender cerca de 100 mercados globais, além da América Latina. Ele é um símbolo do avanço e da excelência da região como centro de design e desenvolvimento de produtos de classe mundial”, diz Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul.

Ford Brazil Presents the New EcoSport in Public Event for 100,000 People in Bahia
@Ford Online • Apr 23 2012
 

Ford investe em tecnologia e qualidade na fábrica de transmissões de Taubaté
Fator Brasil | 20 Abr 2012

1.700 transmissões por dia - A Fábrica de Transmissões de Taubaté é um modelo de eficiência e qualidade, com cerca de 150 máquinas computadorizadas, que trabalham de forma automatizada. A produção tem um ritmo de mais de 1.700 transmissões por dia, com um nível de precisão que é medido em milésimos de milímetro, como pode ser visto neste vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=j9BFTgYcxTw.

"A alta tecnologia presente em cada fase desse trabalho garante alta produtividade com qualidade. As máquinas cortadoras, por exemplo, produzem dez tipos diferentes de engrenagens dentadas, com processo totalmente automático, sem a necessidade de intervenção humana", diz Victor Dubugras, gerente da Fábrica de Transmissões da Ford.

A fábrica da Ford opera com a filosofia de melhoria contínua, fundamentada em três pilares: segurança, qualidade dos produtos e preservação ambiental. Para os motores mais potentes, com bloco de 2 litros, a transmissão exige engrenagens de resistência superficial mais elevada.

Por isso, suas peças recebem um tratamento adicional, em máquinas de atrito, para aumentar a tensão residual. Entre outros processos inovadores, a fábrica utiliza o torneamento a seco do eixo secundário, que dispensa o uso de fluidos lubrificantes e evita também o seu descarte no final do processo.

Medição e controle -Cada estação de corte é acompanhada por um trabalho contínuo de medição e controle de qualidade, com o auxílio de técnicas avançadas. Nos laboratórios da fábrica, essa checagem inclui a análise microscópica das especificações dos metais empregados em cada peça.

Para garantir esse nível de resultado, é preciso contar com ferramentas de corte igualmente poderosas e afiadas. Nessa tarefa é usada uma máquina especial chamada "Shaving", de grande porte e precisão, que afia automaticamente as peças.

Depois de prontas as engrenagens são montadas manualmente e, desse ponto em diante, o processo volta a ser dominado pelas máquinas. O fechamento da caixa de transmissão é feito por um robô, com a aplicação de junta líquida de silicone para garantir sua vedação contra vazamento de óleo. Luzes e câmeras especiais são usadas para conferir a distribuição homogênea do material em toda a peça.

100% testadas-No final da linha, cada transmissão é testada individualmente em uma cabine especial, à prova de som. Suas engrenagens são movimentadas por um motor elétrico, enquanto um especialista realiza as trocas de marcha, verificando a precisão dos engates e a ausência de ruídos. Além desses cuidados no processo de manufatura, o produto é avaliado posteriormente em testes de rodagem e se beneficia da experiência acumulada de milhões de quilômetros da Ford em seus 93 anos de operação no Brasil.
 

Estreia mundial da nova Ford Transit
Ford para todos | 18 Abr 2012


Nova Ford Transit estreia na Inglaterra

Com uma dinâmica e estilo modernos, a nova Ford Transit traz novos níveis de funcionalidade ao mercado de vans de uma tonelada e se destaca como um passo importante no compromisso da Ford em atualizar todos os veículos comerciais da empresa até 2014. O lançamento acontece no Salão de Veículos Comerciais de Birmingham, na Inglaterra, de 24 a 26 de abril.

As vendas começam até o final do ano, na Europa e depois se estenderá a outros mercados globais. O veículo, com novo e arrojado design tem por alvo no mercado, comerciantes e pequenas empresas, especialmente pela oferta combinada de elegância e capacidade de carga, para trabalho pesado, com a melhor economia de combustível em seu segmento.

Dentro das características técnicas há duas opções de distância entre-eixos – 4,97 m e 5,34 m – à disposição dos clientes. Além de 6 metros cúbicos SAE para a área de carga e opção de cargas entre 600kg e 1.4 ton., e um elevado nível de conforto interno que permite ao motorista uma excelente dinâmica de condução, com a sensação de guiar o veículo como se fosse um carro.

Além disso, o motorista dispõe de uma ampla gama de tecnologias de assistência disponíveis como, por exemplo, o sistema Sync, ativado por voz o que facilita o uso de telefones móveis, assistência de emergência, câmeras retrovisoras integradas aos espelhos, além de programa eletrônico de controle de estabilidade que visa melhorar a tração.

O motor é o Duratorq TDCi da Ford de 2.2 litros Diesel, disponível em diversas potências, com “auto-start-stop” de série, que proporciona mais economia de combustível. Antes do lançamento, a Ford informa que a nova Transit passou por testes de mais de cinco milhões de quilômetros, inclusive com 400 mil km com clientes proprietários de Transit.

A produção da nova Transit vai começar entre junho e julho de 2012 na fábrica da Ford em Kocaeli, na Turquia, e estará disponível no mercado até o final do ano.
 

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